हाइड्रोलिक प्रणाली: पछाडिको शक्तिपोर्टेबल कार लिफ्ट
१. दद्रुत लिफ्टहरूलिफ्टिङ बल इलेक्ट्रिक-हाइड्रोलिक प्रणालीबाट आउँछ, जुन परम्परागत मेकानिकल ज्याकहरूको तुलनामा व्यापक रूपमा उल्लेखनीय सुधार मानिन्छ।
२. सिंक्रोनाइज्ड लिफ्टिङ: सिंक्रोनाइज्ड भल्भ एउटा महत्वपूर्ण घटक हो जसले लिफ्ट फ्रेमहरू दुवैलाई पूर्ण एकतामा माथि र तल झार्न सुनिश्चित गर्दछ, जसले असमान लिफ्टिङलाई हटाउँछ जुन फ्लोर ज्याकहरूसँग खतरा हुन सक्छ।
३. दोहोरो-शक्ति बहुमुखी प्रतिभा: मानक पावर युनिट ११०V, २२०V र २४०V AC पावरमा चल्छ। थप बहुमुखी प्रतिभाको लागि, वैकल्पिक १२V DC युनिटलाई गाडीको ब्याट्रीबाट सिधै पावर गर्न सकिन्छ, जुन भित्ता आउटलेटहरू नभएका स्थानहरूको लागि धेरै उपयोगी छ।
यान्त्रिक संरचना: शक्ति, सुरक्षा, र पोर्टेबिलिटी
१. को भौतिक निर्माणपोर्टेबल कार लिफ्टकम-प्रोफाइल, उच्च-शक्तिको फ्रेम वरिपरि बनाइएको छ।
२. बलियो सामग्री: फ्रेमहरू उच्च-ग्रेड, वेल्डेड स्टीलबाट बनाइएका छन्, जुन यसको बल, टिकाउपन र पोर्टेबिलिटीको मिश्रणको लागि छनोट गरिएको छ।
३. पोर्टेबिलिटी सुविधाहरू: प्रत्येक फ्रेममा पाङ्ग्रा र ह्यान्डलहरू हुन्छन्, जसले गर्दा तिनीहरूलाई घुमाउन र राख्न अपेक्षाकृत सजिलो हुन्छ।
४. ओपन-सेन्टर डिजाइन: फ्रेमहरूमा ओपन-सेन्टर डिजाइन छ, जसको अर्थ कुनै पनि क्रसबारले अन्डरक्यारेजलाई रोक्दैन, जसले गर्दा गाडीको तल्लो भागमा अवरोधरहित पहुँच प्रदान गर्दछ, जुन परम्परागत ड्राइभ-अन र्याम्पहरू भन्दा प्रमुख फाइदा हो।
५. एक-हाते पेन्डेन्ट नियन्त्रण: यो प्रणालीलाई साधारण "माथि" र "तल" बटनहरू भएको ह्यान्डहेल्ड पेन्डेन्टद्वारा नियन्त्रित गरिन्छ, जसले गर्दा एक-हाते सञ्चालन सम्भव हुन्छ।
दद्रुत लिफ्टयो एउटा उत्पादन मात्र होइन तर विभिन्न मोडेलहरू भएको प्लेटफर्म हो। उपयुक्त मोडेल छनौट गर्नु मुख्य कुरा हो:
प्रमुख आयामहरू: लिफ्ट पोइन्ट स्प्रेड अनुकूलताको लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण मापन हो।
पोस्ट समय: जुलाई-१६-२०२६